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船舶氣象站招標(biāo)(車載氣象站比較好的公司)風(fēng)途新品預(yù)售
更新時間:2020-12-16   點擊次數(shù):1046次

船舶氣象站(車載氣象站)【品牌|生產(chǎn)廠家|公司|招標(biāo)】

船舶氣象站(車載氣象站)生產(chǎn)廠家選擇風(fēng)途,風(fēng)途出品,必屬精品。

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船舶氣象站

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在船體上開展氣象及其有關(guān)水文要素的觀測。一般以定時觀測為主,每天進(jìn)行4次或8次海面氣象定時觀測,按觀測規(guī)范進(jìn)行。項目有氣溫、氣壓、濕度、風(fēng)、海面能見度、云、天氣現(xiàn)象、水溫、水面蒸發(fā)、波浪和其他特定要素等。有些船舶尚需每天2次施放探空氣球,進(jìn)行高空各層次的氣壓、氣溫、濕度和風(fēng)的觀測。觀測結(jié)果編成氣象電碼,發(fā)給的氣象門和有關(guān)單位使用。船舶氣象觀測記錄是水文氣象預(yù)報和大氣科學(xué)研究等的基本資料。

船舶氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得海洋氣象信息,能夠?qū)δ芤姸?、超聲波風(fēng)速、超聲波風(fēng)向、空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、光學(xué)雨量、總輻射等進(jìn)行實時檢測,通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通門,為海洋相關(guān)門做好氣象保障服務(wù)提供一手資料,以此為基礎(chǔ),可為海洋安全主管門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)。

典型技術(shù)指標(biāo)

測量要素

測量范圍

分辨率

準(zhǔn)確度

能見度

天氣現(xiàn)象

5m10km

1m

2km ,誤差±2%

2Km—10km,誤差±5%

天氣現(xiàn)象測量種類:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夾雪)等

氣溫

-40~+80℃

0.1℃

±0.2℃

相對濕度

0~100%

0.1%

±2%

風(fēng)向

0~360°

±3°

風(fēng)速

0 ~75m/s

0.01m/s

±2%

降水量(mm)

0-10mm/min

0.01mm

±0.4mm(累計雨量<10mm);

氣壓

150 ~1200hPa

0.1hPa

±1 hPa

光電輻射

0-100Klx

0.01Klx

±3%

綜合氣象數(shù)據(jù)采集器

modbus485接口: GX-12-4P航空插頭,輸出供電電壓12V

設(shè)備配置接口: GX-12-4P航空插頭,輸入電壓5V。

采集器供電接口: GX-12-3P航空插頭,輸入電壓5V,帶RS232輸出。

采集器供電: DC5V ±0.5V 峰值電流1A。

工作環(huán)境溫度: -10~+45℃。工作環(huán)境:-20-80℃,濕度≤100%無凝露。

通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信,支持RS232數(shù)據(jù)輸出,支持Lora無線通信,數(shù)據(jù)上傳間隔:30s-65535s可調(diào)。

工作電流:20mA,休眠電流:<50uA。

擴(kuò)展傳感器協(xié)議:modbus485,擴(kuò)展傳感器大數(shù)量:32,

擴(kuò)展傳感器電壓:12V

擴(kuò)展傳感器電流:≤2A

內(nèi)置傳感器:溫度,濕度,大氣壓 

整體供電方式

220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電

整體功耗

系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計,功耗小于10W

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